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此外，“软暴力”催收，还呈现出技术化和组织化的趋势。比如，在上述晦气短信催收的案例中，催收部分为三个大组，即M1组、M2组、M3组。据被告人供述，M1-2阶段是催收客户本人和配偶以及紧急联系人，到了M3阶段就直接寄“律师函”。在2019年8月15日，山西省晋城市中院的一起恶势力判决中，作为金融服务外包公司的犯罪组织，对团伙成员进行“话术”和手段培训。
实际上，下半年开始土地市场就出现了降温趋势，流拍现象增多，热点土地溢价率下调。中原地产研究中心统计数据显示，8月份以来，全国热点一二线城市土地出让收入为1543亿元，平均土地溢价率为6%。而二季度，一二线城市土地单月成交金额均在3000亿元以上，溢价率也保持在20%左右。
为了加速自身的转型，以及增强在自主品牌市场中的竞争力。今年1月，奇瑞汽车发布了汽车品牌捷途JETOUR，它是奇瑞汽车控股旗下的商用车转型商用车，对标宝骏品牌。但捷途品牌拥有独立的销售渠道，业内人士分析认为，曾经略显盲目的品牌扩张不仅没能给奇瑞品牌带来预期的效果，反而拖累奇瑞在市场丢掉优势，并被竞争对手纷纷超越。当前的捷途产品序列或许是为了尝试失败时可以低调地调头，也为捷途品牌未来的发展留有余地。
TOP俱乐部CEO孙政在上学期间做过半职业选手。东方卫视的电竞综艺播出期间，他在上海念大学。当时上海生活时尚频道每周末播出的衣食住行玩节目，经常邀请一些电竞选手参与、解说CS的表演赛。“那时候，电竞选手活得不错”，孙政回忆，电视台录节目之前还要和这些选手提前敲定档期。
降资金成本小微受益在台州市黄岩区东城开发区绿汀路，有这样一家小微企业——浙江东汇汽车服务有限公司。作为台州滴滴出行的区域代理商，该公司目前有车辆500余部，并且处在规模扩张期。公司负责人吴波是一名“80后”，熟悉移动互联网文化，看好网络租车平台带来的新商机。“城市代理商需要给平台支付加盟费用，标准是100部车10万元，这给我带来了较大的资金压力。”吴波说，好在台州银行总行营业部给予了他30万元额度的信用贷款，免去了找担保人的麻烦，贷款期限1年，年利率6.23%，较大幅度低于同业平均水平。
在这里，看空者们表现出了罕见的双标：当o2o、共享、无人烧钱补贴时，他们纷纷叫好表示这是培育市场，但是下沉项目一这么做就是一时收买不可持续。当微信、滴滴、美团借助社交裂变高速传播时，他们纷纷表示这是经典案例，但是当下沉项目这么一做就变成了“传销”……这样的前后不一，难道仅仅因为觉得下沉low吗？
