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当前货币政策的目标是什么，传导过程中是否出现了无法达到预期目标的问题，其根本障碍是什么，如何有效疏通货币政策传导？针对这些问题，21世纪经济报道记者梳理了近来货币政策的变化，并采访了招商银行首席经济学家丁安华，国家金融与发展实验室副主任曾刚，中泰证券首席经济学家李迅雷，华宝基金副总裁、经济学家李慧勇，以及梳理了清华大学金融与发展研究中心主任马骏的公开观点等，对此进行把脉并提出行之有效的建议。

其次，美元指数由6种货币构成，其中占比最多（57.6%）的欧元无疑是对美元指数的强弱影响最大的货币。专家表示，虽然近期欧元表现不佳，但长期来看欧元区经济向好的基础依然存在。全球顶尖投行摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师在最近的一篇报告中表示，市场“过度看空”欧元。由于欧元区经济增速在去年四季度后放缓，欧洲央行在6月利率决议中也下调了经济预期，叠加美国汽车关税威胁，使得欧元此前表现不佳。但在上周，欧盟与日本签署了里程碑式的双边贸易协议，该协议将取消双方贸易产品的几乎所有关税，欲打造全球最大的贸易开放区。欧日自贸协定的签署显然有助于欧盟减轻对单一伙伴贸易的依赖，对其经济有明显的提振作用。

据报道，有乘客订购了一张900元的机票，退票时却被告知需收取退票手续费1000元。更有案例退票服务费达到机票价格的三倍。对于公众诟病的退票费比机票还贵的这一行为，民航局明确，今后退票费不得高于客票的实际销售价格。上游新闻记者（全国新闻热线：M17702387875@163.com）了解到，长期以来，航空公司的特价机票的销售政策基本都是不退不换，想退票，要么收取与票价相同的手续费，要么只退机场建设费与燃油附加费。针对这一霸王条款，民航局要求航空公司制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。

法兴指出，欧元/美元受到仓位和估值的支撑，汇价将继续在当前区间交投。除非美债收益率能够再度上行，否则市场对美元的多仓过度了。全球周期正在失去动能，新兴市场经济体被紧缩的全球货币政策推入“错误”区间。技术面上，荷兰国际集团分析称，近日欧元/美元中性，汇价回到整固阶段，当前交投区间内，汇价潜在上行将受限。

（图片来自五分钟即可掌握顶尖投行赚钱秘密的WEEX全球投行策略内参，点击图片即可轻松开始交易~）摩根士丹利表示，近期需对欧元保持谨慎，对欧元走势预期转为中性。短线来看，欧洲政治不确定性将利空欧元，但欧央行货币正常化路径和薪资增长前景将提振欧元。建议投资者关注10月28日的黑森邦（Hesse）选举。

责任编辑：依然叹市道差“卖1架车都难”吉利执行董事洪少伦承认，本月销量需创17万辆的新高才能达标，难度很高，但不会调低目标，也会保持明年销售200万辆的初步目标。洪少伦坦言，年初难预期市况疲弱至此，扬言‘现在卖一架车都很难’，即使吉利销售按年增长由年初的50%以上降至11月的0.3%，但能维持增长已属理想。他并引行业初步数据，中国11月乘用车销量按年少13%。