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即使考虑到卫星采用了相控阵技术，真正服务地区比覆盖面积小些，但其范围也是惊人的。现在，光北京就建设了2万座左右的铁塔，每座铁塔上还不止一家基站，这么一颗卫星就能为上百个北京这么大的区域提供服务，速率能够吗？当然不够。二是很难连上。前几天，网上有个消息传爆了：有人称其手机连上了马斯克的TintinA卫星的Wi-Fi。

记者问其打算待到什么时候离开，刘展称，起初觉得要不到钱不回去，可现在只能身上钱花得差不多就回。“只能这样了，不然怎么办，有家要养”刘展神色黯然。针对讨债者的诉求，记者向深圳通用物流和中信产业投资方面提出采访要求，没有得到回应。而在现场，记者看到新旧股东的通知，其中，如风达现股东深圳通用物流表示因如风达的经营发生重大变化，与签订《股权转让协议》时的经营不一致，将终止合同。但如风达原有股东方面坚称已经完成股权变更和管理权转移，所有经营问题都应由深圳通用出面解决。双方迟迟就此问题僵持不下。

展望5月债市：从基本面看，一季度经济底已现，二季度外需前景依然悲观，但逆周期政策发力有利于拉动国内消费、基建和地产投资，预计2季度经济增速有望回升转正，但较难回到疫情之前的6.0~6.5%的区间，预计通胀继续回落。从曲线形态看，一方面，5月政府债券供给将突破16年4月的历史新高，且发行久期拉长，这意味着长端利率压力较大。另一方面，5月货币宽松延续，后续降准、OMO降息仍可期，并有利于带动中短端利率进一步下行，而中国和美国利差和期限利差对长端的保护较足，这意味着牛陡之后走向熊市概率不大，“天量”供给对债市的影响应该弱于16年4月。因此，在货币宽松+债市供给加速的背景下，曲线陡峭化将维持一段时间，中短端确定性机会仍大于长端。后续关注海外复工进展、两会政策力度、国内宽财政拉动效果及存款基准利率变化可能性。

“因菜油业务占佰融实业三分之二的业务量，公司菜油策略团队为公司最核心、最专业团队，微观上，由数位针对菜籽、菜油等有10多年研究经验的分析师从国际到国内、从进口订单到出货消费进行全方位的研究；宏观上，由跟踪资金、证券公司背景的宏观分析师，对从美元、欧元到人民币，从原油到国内CPI通胀等指数研究，以把握全球经济及国内宏观政策对大宗商品，尤其是菜油品种的影响。”佰融实业相关负责人介绍。

最后，从PB-ROE框架的角度来看，美股与A股相比同样没有性价比的优势。截止上周末，虽然美国道琼斯、标普、纳斯达克三大指数的ROE水平分别在19.47%、15.41%和10.46%，但同时P/B也很高，分别为3.90、3.07和4.05。而中国市场的净资产回报率虽然略低，但也均在11%以上，同时上证综指、深证成指和创业板的市净率分别为1.27、2.00和3.38。因此A股的性价比现在相对更高。

蔚来汽车创始人李斌大概也不会感到太惊讶：2018年9月12日，创立不到四年的蔚来汽车在美国亏损上市，创造了新造车势力快速上市纪录，目前市值约340亿元。有人会问，你为什么把瑞幸、神州优车、蔚来汽车相提并论？因为它们套路相似，幕后有一个共同的投资人——愉悦资本创始合伙人刘二海。