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证监会曾表示，不允许创业板上市公司借壳上市的规定是经过综合考量以后做出的。创业板定位于促进自主创新企业和其他成长型企业的创新发展，上市门槛相对较低，同时面临创业失败风险，投资者应当充分了解并承担投资风险。为了有效发挥优胜劣汰的市场机制，避免创业板上市公司成为炒作对象，《重组办法》明确了不允许创业板上市公司借壳上市。

阿里、京东也在输出品牌，并提供了门槛更低的方案。林小海认为，夫妻老婆店便利店化是趋势，“我们常开玩笑说，零售通要用10%的成本，实现便利店70%的服务能力，小店想要便利店化，是加盟便利店品牌还是选择平台赋能呢？后者可能更切实际。”从品牌切入或从供应链切入，最终可能是殊途同归。不过便利店品牌的重要性，还体现在终端经营者身上，很多小店创业的年轻人，或者接过小店的“店二代”，没有老一辈吃苦耐劳的拼劲儿，也希望能挂一个能引流的招牌，让自己的小店更加体面。

需要注意的是，6月25日，拓业国际100%股权及11.45亿元债权在北京产权交易所被挂牌转让。项目或将很快易主。此外，挂牌公告证实了航龙置业需在7月21日前缴纳土地闲置费1098.76万元，且航龙置业还可能存在项目延期竣工的处罚。可能还有大额延期竣工处罚

数据来源：财汇大数据终端上市公司争相跨界布局7月11日，中国汽车工业协会公布了今年上半年汽车产销的最新数据。1-6月新能源汽车产销增长较快，分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比分别增长94.9%和111.5%。以特斯拉为代表的新能源汽车产业的爆发，吸引了越来越多的资本跨界进入，以期能从中分一杯羹。2018年以来，就有多家上市公司发布公告，涉足锂电池领域。

标准：兼顾速度与质量，不可夺命狂奔“说白了，两难。”提及高周转模式推进时所面临的尴尬，鸿坤地产副总裁袁春对《中国企业家》表示。如何在回笼资金、扩张规模的同时，保证建筑质量、维护人性规则，企业很难做出平衡。另有不具名房企高管称，高周转是房企颇具无奈的战略抉择。“并非房地产商想这么干，而是市场倒逼下的发展路径，不然就被淘汰。”

9月8日，记者看到有三辆外地牌照油罐车已经停在宇政工贸门口等待装车。据陈经理介绍，他公司产的是一种溶剂油，俗称200号。“一方面降低柴油凝点，一方面降低密度。”“每车留出几吨的量，不要装满，直接到我这里装上200号。”陈经理一边说着，一边拿出两种不同的溶剂油，一种闪点105，价格每吨5600元；另一种闪点108，5800元。陈经理表示两者的区别在于耐烧程度。但无论是哪一种都不能完全替代柴油，30吨加3吨没什么问题，但不能多加。“多加了之后，动力不足，里程数跑的少，还有可能烧坏车。”陈经理说。