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有分析指出，在这个亏损额度下，蔚来汽车在短期内根本不可能实现扭亏为盈。中金公司研报预计，蔚来仍需要在2019年和2020年每年募资约百亿元，才能保证年末有部分现金结余备用，直至2022年左右，该公司才有望实现自由现金流扭亏。中国汽车流通协会常务理事贾新光向中新经纬客户端表示，蔚来汽车现在面临进退两难的局面：销售越多，亏损越大；销量必须达到盈亏分歧点才能盈利。

问：据报道，美国贸易代表莱特希泽昨天在参院听证会上谈到中美经贸分歧时称，与中方的对话行不通。你对此如何评论？答：相信大家已经注意到，昨天，习近平主席和特朗普总统通了电话。特朗普总统在通话中表示，美方重视美中经贸合作，希望双方工作团队能展开沟通，尽早找到解决当前两国经贸分歧的办法。相信全世界都希望看到美中达成协议。习主席也表示同意两国经贸团队保持沟通。

造假风波下，ST康美的股价大跌，投资者损失惨重。在这种背景下，ST康美却还要“由衷的感谢”正中珠江，这把投资者的利益放在了哪里？尽管ST康美如今与正中珠江“分手”了，但在ST康美造假事件的追责问题上，正中珠江不能一走了之。目前证监会对正中珠江的立案调查已超过半年之久，应尽快给出调查结果，从严追究有关当事人的责任，并赔偿投资者的损失。

曲向军表示，健全的风险文化包含四个维度。一是对风险承担并及时响应，即出问题后问责的及时性和力度都非常重要，但国内很多银行做不到。二是行为准则，对个人贯彻严格的标准，特别是领导要遵守规则，不影响业务规则，风险管理具有独立性。三是开放透明的风险环境，即发现问题要内部举报。四是对风险管理的敬畏。

对于鲍威尔的第二个债务上涨过快的观点，Rogoff认为这仍有讨论的空间。债务增速虽然不能一直跑赢GDP增速，但在某个时期内确实存在这一现象。当前通常调整后利率水平是2010年的一半左右，这远低于市场预测，也低于美联储和IMF的预期，考虑到当前美国的强劲的经济增长和较低失业率，通胀水平也是处于较低水平。

截至2019年7月5日收盘，欢瑞世纪的最新股价为3.77元，距上市之初高光时期的14元左右的股价，市值蒸发了近百亿元。根据2018年年报问询函，深交所要求欢瑞世纪结合公司经营模式、结算模式、信用政策、收入确认原则及所处行业监管政策等因素，说明其2018年经营数据异动原因和部分财务细节等，并数次提示补充披露，而当中的多数问题已非第一次出现。